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Software im Fahrzeug


Online

Software im Fahrzeug gewinnt für Automobilhersteller, Zulieferer und das Kfz-Gewerbe zunehmend an Bedeutung. Die Veranstaltung ist Teil der Reihe "Automotive in Bewegung" der Landeslotsenstelle Transformationswissen BW und beleuchtet Grundlegendes über neue Software-Architekturen und ihre Funktion im Fahrzeug.

Roboterarm in der Produktion. Schriftzug "Automotive in Bewegung".
© tickcharoen04/istockphoto, Bearbeitung e-mobil BW

Das Online-Seminar der Veranstaltungsreihe "Automotive in Bewegung" der Landeslotsenstelle Transformationswissen BW beleuchtet die große Bedeutung von Software im Fahrzeug für Automobilhersteller, Zulieferer und das Kfz-Gewerbe auf allen Ebenen. Teilnehmende lernen Grundlegendes über neue Software-Architekturen und ihre Funktion im Fahrzeug kennen. Anschließend wird der Paradigmenwechsel, von einer starken Fokussierung auf Hardware mit integrierter Software („embedded software“) hin zu offenen, vielschichtigen und standardisierten Softwarearchitekturen, erläutert.

Es werden sowohl Chancen aufgezeigt, die dieser Wandel bietet, wie auch Risiken, die damit verbunden sind. Ein Vorteil ist z.B. die Update-Fähigkeit Software-zentrierter Fahrzeuge, die durch standardisierte, service-orientierte Middleware ermöglicht wird. Was das konkret bedeutet und wie Software, die safety- und security-relevante Systeme betrifft, abgesichert und genutzt werden kann, erläutern die Referierenden. 

Zudem zeigen sie auf, welche Kompetenzen im Unternehmen zukünftig benötigt werden.

Die Veranstaltungsreihe "Automotive in Bewegung" setzt bei der Wissensvermittlung an und informiert regelmäßig über technologische und strategische Entwicklungen, neue Geschäftsmodelle und Wachstumspotentiale. 

 

Lerninhalte:

  • Grundlagen zu E/E-Architekturen (insb. Software-Architekturen)
  • Allgemeine Trends bzgl. Software-Architekturen von Fahrzeugen
  • Serviceorientierte Middleware
  • Zukunft von Embedded-Systemen
  • Absicherung von safety-/security-relevanten Systemen

 

Referierende:

Dr. Lukas Block Mobility Innovation, Fraunhofer IAO

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